古くからはシンザンやマルゼンスキー、外国産馬のラムタラ、そして近年の伝説を打ち立てたディープインパクトが挙げられるでしょう。

この競馬の歴史の中にはある特徴があります。

それは短距離馬は記録にしか残らないというものです。

通常全てのレース記録はデータとして残されてきますが、ここで言う短距離馬の記録にしか残らないというものは、言い換えればファンの記憶には焼きついていないということがいえます。

確かに短距離馬として活躍していたニホンピロウイナーやタイキシャトルも、その活躍が話題となることは非常に稀なことです。

時々囁かれるとしても、馬券に絡んだことなどの話でメインの短距離馬には人々の注目が集まってきません。

とある競馬予想会社のコンテンツの中には、好きな馬ランキングという馬の順位付けが行われています。

そこには自分が気に入っている馬、最強馬だと思う馬を投票していくわけですが、そのランキングトップ10の中に短距離馬の名前はゼロ。

人間の世界で言う世界陸上やオリンピックの短距離走で、金メダル級の活躍をしてきている短距離馬でも、それほど注目されていないということなのでしょう。

今やネット上や競馬新聞でも扱われることが少ない短距離馬。

これほど注目されないとは、何とも不思議です。

ある大手競馬掲示板から、競馬予想会社や競馬予想ブログが立ち上げている競馬掲示板など、コミュニティサイトは数多く存在します。

そして、そのユーザーの多くは3つのタイプに分類されるようです。

まず中心となる競馬予想を立てて、そこから議論へ手導いていくリーダー型、その議題となる予想の矛盾点や疑問点を示唆する指摘型、今ある議論から新たな方向へと導いていく迷走型があります。

主にリーダー型と指摘型の投稿者で競馬予想は発展していきますが、そこに迷走型が加わると思わぬ方向に議論を導いたりします。

予想を完成する糸口が見つかったり、また議題を一からリスタートさせたりと、競馬予想で言う波乱要素を持っています。

私は特にどこにも属さない傍観型のタイプになりますが、意見が交わされあっているのを他所に、自分なりに競馬予想を組み立てていきます。

私みたいな変わったタイプのファンも多いのではないでしょうか。

実際、誰かの予想に便乗しようなんて人はあまり見かけません。

ある競馬予想会社のクライアントから依頼されて、実際に競馬予想ブログを立ち上げることとなったのですが、そのスタイルも1日1回の更新をルールとして、問い合わせにも全て応えていくというものでした。

馬の詳しい血統に関する問い合わせや、タダで穴馬券予想をしてくれという要望まで寄せてきました。

このブログに訪れる人たちは、もちろん競馬ファンが殆どですが、問い合わせに対し一つ一つ応えていくことは、とても根気の要る作業でした。

とにかく全ての問い合わせに応えるため、ネットを駆け巡り、競馬ブックや競馬新聞を広げて隈なくチェックしたりと、とても気の休まる日は有りませんでした。

しばらくして、ブログでお馴染みのメンバーたちからのコメントが目立ってきました。

かつてのような問い合わせに応えていくというスタイルから、ブログで会話するようなスタイルへと変化していったのです。

飛び交わされる内容もとてもマニアックなもので、競馬仲間たちが集う楽園みたいなものになってしまいました。

こちらは特に何のアクションも起こしていないのですが、知らないうちに仲間たちと繋がりが持ててしまいます。

ネットの力とは、時に驚異的です。

東京競馬場の芝の2400mを3歳馬たちが駆けるG1であり、このダービー制覇を目指して今までのローテをこなしてきたという陣営も多いでしょう。

日本ダービーでは、最も幸運な馬が勝利すると言われていますが、確かに馬の生涯ではたった1回のチャンスですから、そこで勝利するという確率も相当なものだと思います。

以前は、20頭エントリーでのレースが行われていて、最初のコーナーで10位以内に付けていないと勝利は絶望的とされていました。

それほど、ごちゃごちゃした馬群をかわすことが難しいレースという事なのでしょう。

今では、18頭でMAXですから、多少ごちゃつきが緩和されているでしょうが、今までは強運の持ち主が勝利したであろうダービーも、実力が上手の最強馬での決着が多くなっています。

日本ダービーでの傾向を見てみると、やはり日本のトップレースだけあって上位人気馬の強さは半端ではありません。

基本的に穴馬への期待はできないレースですから、本命での勝負が賢明かと思われます。

日本ダービーや有馬記念と言ったメジャーレースは、競馬を知らない人でも一度は聞いたことがあるかもしれません。

障害レースでも、そんなメジャーな平地レースに匹敵するぐらい大きなレースが開催されます。

それが、障害G1レースの中山グランドジャンプです。

年に2回しか開催されない障害G1の一戦として開催され、春開催に当たるのがこの中山グランドジャンプです。

芝の4250mという非常に長い距離を障害物を飛び越えながら走るという事から、通常のレースとは異なる光景が目に飛び込んできますし、障害レースに適した馬でしかこの特殊なレースを攻略することが出来ないという、障害レースならではの傾向も見られます。

小回りの効いた阪神マイルコースで開催されることで、まだ経験の浅い2歳牝馬にとってはシビアなレースとなり、かなり波乱のレースが続いていました。

外回りコースが新たに新設されてからは、ウォッカやトールポピー、ブエナビスタ、アパパネ、レーヴディソールといった名牝馬たちがこのジュベナイルフィリーズを制しています。

この2歳馬という時期に同レースを観戦しておくことは、後のG1シリーズにおいても有力牝馬を早めにマークすることが出来るかもしれません。

3歳馬、4歳以上の古馬牝馬になってからも、その馬の活躍が期待できるかもしれないですし、方向性のベクトルまで見えてくるかもしれません。

このレースには、前戦1戦を経てきて臨んできた馬もいますし、3戦以上こなしてきている馬も少なくありません。

このキャリアの違いにも注目して、2歳牝馬の頂上決戦を見守っていきたいものです。

このスプリンターズステークスは中山競馬場1200mコースのレースとなっており、高松宮記念と並んで短距離競走馬のトップを決めるためのレースとなっています。

ただスプリンターズステークスの場合は、純粋にスピードだけを追求していては勝つことは出来ません。

これは中山競馬場のコースの特徴が大きな要因となっています。

中山競馬場には急勾配の上り坂があるため、スピードが殺されやすくなってしまいますし、途中でばててしまって着外になってしまうということが多いのです。

ですのでスピードだけではなく、根性と持久力がなくては優勝を果たすことは難しいレースとなっています。

これはこれまでスプリンターズステークスを制覇した競走馬を見ても分かると思います。

最近優勝を果たしているデュランダルもスピードだけではありません。

他の競走馬たちが持久力を切らしてしまってスピードが落ちている中、一頭だけ加速を続けて圧勝をするというレースを見るととても興奮をします。

スプリンターズステークスを制覇した名馬というのはこのような痛快なレースを見せてくれる競走馬が多いですので、多くの競馬ファンから注目されています。

なおスプリンターズステークスは人気の高い競走馬が優勝をするという傾向が強いのですが、それでもスピードや持久力などを総合的に分析をする必要があるといえるでしょう。

そして、そのジャパンカップと並ぶもう一つの国際G1レースとして、ジャパンカップダートという日本を代表するダートレースがあります。

当然、国際レースというぐらいですから、日本勢だけでなく海外勢も多くやってきます。

しかし、このダートレース開催時期以前にはアメリカのブリーダーズカップが開催されますから、海外勢は来るにしても有力馬のエントリーは少ないと言えます。

例えエントリーしたとしても、ブリーダーズカップでの消耗と疲労から好走することが難しくなります。

それでも、日本と海外との混合戦となりますから、ハイレベルなダートレースが展開されることは間違いありません。

日本でも、ダートレースで数々の実績を持つカネヒキリが現役ダート馬として活躍中ですし、このジャパンカップダートの制覇をも果たしています。

このジャパンカップダートの傾向を見てみると、やはり上位人気の最強馬が常勝傾向にあるようです。

また、地方のダート重賞を度々制覇してきた強者たちも、上位圏内入りを果たすことがありますから、狙い目となるでしょう。

とにかく、このダートレースではガッチリした本命での決着となることが多いですから、できるだけ馬券の購入点数を抑えた買い方を心がけてください。